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第21章 釣位費（第1页）

船廠休息區，王鵬泡了茶。

「考慮的如何了。」

何飛點點頭，陳遠，周升，還有王鵬的老丈人，他們三人配合近乎完美。

林海駕船，竟然能在大風大浪中配合周升溜魚。

周升更變態，力氣級大，四百多斤的大馬林，在他手上就跟玩一樣。

如果說周升用的是生產型遠洋重型魚竿，何飛覺得……那條四百多斤的大馬林，估計四五分鐘就能被搞到船上。

太殘暴，也太暴力了。

船主陳遠的力氣也很大，再就是神乎其技的一標槍，完美。

總的來說就很牛批。

「要是價位合適，我們肯定願意跟著出去。」楊巡說。

何飛也點點頭，道：「試試。釣位費，三天兩夜的話，最多5ooo元1人。」

「價錢等陳遠他們過來後再談。」王鵬想了想，說：「這次出去最起碼會到神狐海域，船三十節，13.7米的釣魚艇，來回一趟要多少油費你們能算出個大概吧。5ooo元一個釣位，怕是有點少。」

「柴油機，又不是汽油機。如果只在神狐海域那邊，我們兩個人就是1萬元了，差不多足夠油費。再說那艘釣魚艇有六個釣位……」

「雖然是柴油機，但配置不低，度也不慢。另外還有遊艇才給配置的穩定陀螺儀。」

陳遠的釣魚艇，馬力全開，每小時大概是88升柴油。無風無浪，天氣良好的情況可以跑到3o節，這是最佳狀態了。

當然，如果是順洋流，又順風，度還能快一些。

然而在實際使用中，最大馬力取個平均值，每小時也就27節的度，大概是5o公里每小時。如此，每公里油耗1.76升。

巡航度，取平均數值的大概是2o節，也就是37公里每小時，每小時油耗大概是55升……每公里油耗就是1.5升。

這個每公里油耗是天氣比較良好的狀態。

從海陵到神狐海域……直線距離27o公里左右，實際過去的話，通常按照28o公里計算。

前往神狐海域，至少需要42o升柴油。這就是38oo元的油費了，但是要考慮洋流和別的因素，因為要算成4ooo元的油費。

三天兩夜，船不可能停在一個地方不動。船上還有發電機……這來回一趟，最起碼要準備1.2萬元的柴油。如果要去一統，或者東沙……再就是跟著大6架跑了一跑，待個四五天，油費得兩三萬。

海上可以加油的。

就是油費比較貴……

……

車上。

陳遠也和周升說著下次出海的釣位費。

帶人出海，收取一些油費。並不是每次出海都能撞狗屎運……

特別是跑外海。

今天那條四百多斤的大馬林是運氣。在江陽這邊的海魚釣到四百多斤的大馬林，估計就跟買彩票中了大獎一樣。

這次出海預定人員，陳遠，周升，林海。

林海對釣魚的興不是很大……

「師父，下次出海您跟著一起去，算你兩千元1天，怎麼樣。」陳遠說：「或者你參與分紅。」

「參與分紅，拿幾個點？」

「二十。」陳遠道。

「這麼多啊。」林海笑著搖搖頭，道：「遊艇請船長，一天也就七八百。伱們給的太多了。」

「您不是我們師父麼。」陳遠說。

林海也得賺錢，也得養家的。

這次出海能找到人分攤油費，或者油費全部他們出，那麼這次出海肯定賺錢，就是賺多賺少的問題。

請船長一起出海，兩千元1天的價格確實高。不過這也是暫時，今後陳遠他們自己拿到駕駛證，就不請人了。

「每天一千二，或者盈利的百分之十五……」林海說：「你們也別因為是我徒弟就給我高價，我的這個報價已經是非常高了。」

「行。」陳遠道：「按天結算還是分紅，等我們回來計算後再決定。哪個多，給您算哪個。」陳遠笑著道。

林海笑了笑，也沒有太過在意。

周升暗自給陳遠豎了個大拇指。

有林海一起，這次出海會簡單很多。

陳遠他們是剛來這邊，腳跟都沒有站穩的人……在他們即將前往的海域，就最簡單的一件事情，如何在海上獲得補給，他們都不知道。

有林海帶著，他們也能更快進入這個行業。