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第160章 蒙特卡洛（第1页）
摩纳哥办F1已经不是什么稀奇事，从1955年到现在，除了2o2o年因为不可抗力因素取消以外，其余每一年都能在赛历上见到蒙特卡洛。
稀奇的是今年摩纳哥一改只有一段可变尾翼的传统，次在隧道部分引进这东西，根据模拟器的反馈，这可能会极大改善摩纳哥极难车的特性，而且隧道出来的减弯给挪掉，取而代之的是一段长直道。
这是很多人在游戏里特别喜欢的抄近道跑法，摩纳哥这次赛道修改直接变成现实，同时扩宽这一段的宽度，直接让这条几乎不可能车的赛道增添一些希望。
这是今年年初的时候确认的，此举一出直接让很多人对摩纳哥站期望值提升一层楼，有一部分人开始期待今年蒙特卡洛能给车迷们带来不一样的体验。
“你们需要注意，隧道出来的下坡是非常有挑战性的，以前这里还需要下坡的时候踩刹车，今年稍微好一点变成全油门，难度和以往相比下降一点，到时候你们可以先体验下，我们也不清楚这里最难的地方在哪里。”
布兰比拉对三叉戟车手说道，此时已经是周四，车队在F3围场附近找个密闭性比较好的地方简单开个小会。
周一到周三做什么，一半时间在路上，一半时间来打卡摩纳哥并做休息和恢复。
“以前游泳池弯可能是非常快的弯道，现在应该不再是了，或许那边是一个不错的车点。”马林康说道，他很期待能在这里完成车。
“不过你别忘了，这段减弯被砍了，而且并没有新增其他路段，意味着赛道整体长度变短，交通情况只会更加严重。”德利尼回应道，这里算是他的半个主场，去年也在这里比赛过，还是比较清楚赛道情况。
“两个人都说得有道理，不同的车手确实对不同的环节有所期待，等会练习赛就要开始了，先去准备一下该准备的东西，我们也得把装备运到那边。”布兰比拉看了看时钟然后说道。
和其他分站不同，摩纳哥的练习赛安排在周四，排位赛、冲刺赛和主赛时间还是一样，主要是赛道时间不太够，这一次排位赛采取奇偶数分配小组，而不是根据积分榜先后顺序，每组排位赛进行16分钟。
至于是奇数先还是偶数先，这点将会在练习赛后决定，不过小组阵容大家都知道有谁，马林康所在的小组包括林德布拉德、乌戈舒库、梅格托尼夫、斯莱特等车手。
车顺序规矩是最快组奇数位非最快组偶数位，冲刺赛则是非最快组第6位将从杆位车，最快组第6排在第2。
今天练习赛，大家最重要的任务不是测试长距离，也不是进行排位赛模拟，而是熟悉赛道并收集数据。
别忘了，这是摩纳哥，即使赛道再进行修改，有一部分扩宽，也改不了其中一部分赛道狭窄拥挤缓慢的特性。
“我们会先把你们放出去，不过你们得在1圈后回到维修区，这时候很多赛车在赛道，都在做扫地的角色，而且赛道上橡胶颗粒几乎为零，需要一段时间积累。”杰克和车队另两位工程师在无线电跟3位车手解释道，让他们知道这节的策略。
得到3位的肯定回复后，马林康率先驶离维修区，这是赛季初就通过讨论和抽签决定的，每位车手都至少有2次带头扫赛道的时候，马林康抽到摩纳哥和红牛环这两条赛道。
揭幕战和收官战不算在内，他们也把蒙扎给排除掉，那赛道只要疯狂吸尾流就可以，3个人抽完前6场，剩下2场将会根据积分榜排名决定。
“这赛道特别特别脏，真的，跟溜冰一样。”马林康吐槽道，这一圈他开得很慢。
“没事，我们先回来，具体细说。”杰克回应道。
“我现在就在回来的路上，新的可变尾翼这一段还没有人敢开完全程，下坡那里特别滑，两端的下压力可能要调高一点。”马林康反馈道，他感觉现在这台车还可以有调整的空间。
回到维修区后，工作人员开始对赛车进行一些调整，几分钟以后再一次回到赛道上，这一次想全力推一下，彻底了解蒙特卡洛。
了解的方面包括，每一个弯极限在哪里，每一个可以让车的地方，新的可变尾翼段落能有多快，交通问题有多绝望。
很不巧的是，这一轮的试跑，4个问题全部被马林康遇到了，尤其是最后一个，差点在无线电破口而出。
“这台詹泽的赛车是特们的没注意到后视镜吗？差点追尾上去。”
马林康在无线电抱怨道，事件生在隧道出来下坡那边，由于视线和线路的问题，差点直接撞上这台詹泽的赛车，以当时的度，如果生碰撞绝对不是小事。
从圈的角度来说，少掉这个减弯加上其他的变化可以让圈提高至少7秒，原本最快一圈1分29秒，现在只要1分22秒左右，排位赛或许还能更快。
“我们可以看到，摩纳哥已经想办法提高观赏性，减弯去掉确实感官上变得更快，就是不知道后面比赛会展现出怎样的场面？”练习赛即将结束直播的时候，克里斯说道。
“先我们得想办法解决交通问题，不是吗？刚才就有好几位抱怨这些情况，排位赛分组会好一点，但15台车挤到全新的修改的3.2公里赛道，很可能会出现一些问题。”布伦德尔说道，这场他回到解说嘉宾的位置。
“好的，我们最后看一遍练习赛成绩，然后为明天早上的排位赛做准备。”
这次练习赛马林康排在第14位，落后最快的车手大概1秒左右，但今天的参考价值并不大，明天的比赛才是关键，而且分组有时候挺考验运气的。
“明天又是你喜欢的分组排位赛，你有什么想法？”杰克在马林康回到垫赛围场并下车后问道。
“听天由命吧，这可不是gb3那种，明天怎么样我可不敢打包票。”
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