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果然，作为一个纯正的基督教徒，听陈耕这么一说，从来没思考过这个问题的托德觉得费尔南德斯的话似乎揭开了自己面前的一层迷雾：难道神仙们就是用这种方式来划分自己的地盘的……呸呸呸！今天老子是来看费尔南德斯这家伙如何破除这辆“厄运之车”的厄运和诅咒的，可不是来听这个的，主的荣光必将照耀地球的每个角落，之所以还没有照耀到东方，并不是主的能力不足，而是需要一点时间而已，上帝啊，请原谅我对你的怀疑。
如果费尔南德斯的法力真的这么高深，那……
了不起在请费尔南德斯帮自己做法事之前先去教堂向上帝祈祷一番，请求上帝他老人家原谅自己这只可怜的羔羊就是了，不是我对您的信仰不虔诚，实在是我遇不到法力这么高深的牧师啊——当然以主教大人的法力，肯定能够解决我的问题，但我又怎么有机会请到尊贵的主教大人呢。
在胸口画了个十字表示歉意，托德连忙追上去：“费尔南德斯，费尔南德斯，先不说这个，你这辆车的厄运到底去除掉了没有啊？”
说话的功夫，陈耕已经拉开车门坐了上去，左手搭在车门框上向托德问道：“我这就要试车，你要不要跟我一起？”
犹豫了一下，托德讪讪的摇摇头：“还是算了，我开车跟在你后面好了。”
你法力高深，就算厄运没有全部去除干净，剩下的那一点厄运估计也不是你的对手，可我就不行了，我又没有法力，万一没去除干净的厄运将怒火泄到我身上可改怎么办？保险起见，我还是自己开车吧。
第oo16章被逼着扩张
……
有这个想法的可不止是托德一个，陈耕邀请了好几个二手车商上来跟自己一起乘坐这辆法拉利212，就是结果不太好，没有一个敢上来的，不止是这些二手车商，甚至那些来买车和卖车的顾客、公司里的员工都找各种理由不肯上来。
于是底特律的大街上就出现了奇怪的一幕：一辆一看就挺老的黑色法拉利优哉游哉的以4o多公里的时行驶在最前面，后面跟着至少几公里长的车队，每辆车上的人都伸长了脖子看着前面，明明那辆黑色的老法拉利开的不快，偏偏后面的车硬是没有一个车的。
这个奇怪的车队连底特律警方都给惊动了，还以为是有什么游行示威活动的警方，狗咬屁股一般着急上火的冲上来了解情况，在了解到后面的这些人都是看一辆“厄运之车”是否被去除了厄运和诅咒之后，警察的警车就成了车队中的一员……
开在最前面的陈耕，心里泪流满面：尼玛！这个x装大了。
陈某人绝没有想到，自己为了将这辆法拉利212Intercabrio1et卖个好价钱才搞出来的这个去除厄运和诅咒的行动，给自己的生意带来了多大的影响：现在半个底特律市的民众都知道了，有个华人，他是一位来自神秘东方的法师，有着神秘莫测的高深法力，能够将厄运之车上的厄运和诅咒清除……
你不信？
他开着拉米瑞兹家族的那辆被撒旦诅咒了的法拉利212Intercabrio1et天天在大街上跑，已经一个多星期了，现在还是一点事都没有，这说明了什么？这说明了这个华人是真有法力的，要不然早就应该出车祸了。
谁都愿意去一个有着强大法力的东方魔法师开的车行里买车，哪怕他未必给自己买的车子施加了什么祝福，但起码有他在，那些厄运啊、诅咒啊什么的肯定找不到自己的身上来吧？而且……在谁家买车不是买，既然这样，那就挑个顺眼的。
显然，陈耕就是那个顺眼的。
带着这种“就算不会好也不会坏到哪里去”的心态，陈耕的二手车行的日成交量节节攀升，1o辆、15辆、18辆、2o辆、25辆……短短的半个月的时间，费尔南德斯汽车销售公司的二手车日成交量就过了3o辆，并且在之后的时间里就没有跌落过这个数字，甚至一度有日成交量过4o辆的“井喷级”的数据出现。
由此，也在底特律的二手车买家、卖家以及潜在消费者当中形成了一个虹吸效应：
来费尔南德斯汽车销售公司买车的消费者越多，那些潜在的购车者就越愿意来费尔南德斯公司买车，原因很简单，既然大家都选择费尔南德斯公司，那肯定是因为他们公司好啊，什么他们公司还有四条承诺，整车质保半年，两年内维修免收工时费、只收零配件的成本费？卧槽！那当然要来费尔南德斯公司来车，其他的任何一家二手车公司，谁有这么好的条件？哪怕价格高一点也没关系，起码放心；
至于卖家，也是差不多的心理，虽然费尔南德斯公司开出的收购价未必有其他二手车商的收购价高，但架不住费尔南德斯公司卖车的度快啊，不管是放在这里寄售还是直接卖给费尔南德斯公司，自己都可以尽快的拿到钱，这是其他二手车商不能比的。
越来越多的卖家和买家开始选择与费尔南德斯公司合作，说起来陈耕应该很开心才对吧？
可实际的情况其实不是这样，陈耕某人虽然开心，但更多的还是头疼：地方不够用了。
地方不够用了？
没错，就是地方不够用了。
当初陈耕从怀特手中转租的这个物业，能够停放三十多辆车，是标准的小微型二手车经销商的经营规格，可现在，这个物业的大小显然已经不能满足费尔南德斯汽车公司的业务需求。
